刘秉森
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刘冰,我服了!
真正的旅行,就是精神上的行走,是心与景的贴近,是情与境的融合,最应是回归本真,回归自然。
除了增长见闻,更能对風土人情亲身的经历和体现,己经知道的东西,亲身去经历和体现一下;不知道的东西,有机会去探索一下,求证一下。箇中乐趣,并非每个旅行者能领略得到,都是"到此一遊"的居多.....睇來刘冰确能尝到箇中滋味。也许其他同行者比如梁燕仪、黃亦曼等体会更深也不定,可惜她们不肯上來 [会馆] 讲下,难以窥到她们的切身感受。
几年前在电话中知悉你们几员女将,自己组队走川西甘孜州,闯稻城,心中充满疑虑。据闻要体现真正藏民的民風民情,到甘孜州尤胜过拉萨。但没有人接应的情况下,完全陌生的蛮荒之地,叫我去也要唸唸先。奌知几员女将话去就去,不禁令我瞠目。
随着青藏铁路的通车,引起大家一翻热烈的讨论,記得挛毛在会馆上还提到托肥婆筹划一下:组织一次西藏旅行...当我等老爷子们还停留在讨論如何选择天氣,如何克服高山症等等问题打转時,刘冰他们几个巳经去完回來了。贴出來的纳木错湖、唐古拉山口的美丽照片,再度令我膛目结舌。
继而遊走晋中大地,登五台、闯偏关,数度亲临黄河,跨越长江三峡大坝,無一不令人惊叹与羡慕。
不知可有参謀与你们参长?何种思维促成你们的旅遊路線的制定?比如今趟 <美丽的滇西>,何会选中 "腾冲" 呢?
睇下肥婆点评价:"騰冲這地方在抗戰史中经常听到,是二十幾萬中日軍隊在滇緬边境激争的名城,想不到劉冰能到此一遊。佩服!"
的确,腾冲是中国云南省西部的一座边陲小城,不过"经常听到"倒也未必.只因抗战后期中国发动的腾冲反攻战役而在中国抗战史上留下了凝重的一笔。是中国抗战反攻中第一个收复的县城,又是一个全歼日军,被日本军事教官称为中国最成功的歼灭战。可惜因为是国民党军队的杰作,过去在國内从未见提及,大慨现在两岸走向和解,才逐渐让国人了解到 [腾冲战役] 在整个中国抗日战争的重要意義。
日寇占据的 松山要塞和腾冲,是滇缅公路的要冲,如果不拔了这两口钉子,滇缅公路就开不了,滇缅公路开不了,盟军的物资就只能靠驼峰航线空运过来,每个月能运的物资只有几千吨,而且空运的效费比极其昂贵,运过来1加仑汽油,就得烧掉两加仑的航空油。而如果滇缅公路打开了,每个月能运的物资就是几万吨,国内急需的坦克、大炮等重型武器才能够大批量运过来。 滇缅公路早开一个月,就是好几万吨的物资,就是数十辆坦克数百辆卡车上千门大炮,而当时中国不缺人,就缺物资。没了这些物资中国在国内战场上就得付出十倍的伤亡。没了这些物资,国内就无力对日寇发起大反攻。因此单从战略上考虑,为了早日扭转在国内的被动变为主动。這滇缅公路非打通不可。
中国远征军第二十集团军以6个师的兵力强渡怒江天险,向侵占滇西战略要塞腾冲达两年之久的日军发起全面攻击。腾冲攻城战役历时一个多月,战况用"惨烈" 两字來形容绝不为过。尽管远征军全歼日军3000余人,但战役中,该集团军9000多名将士英勇捐躯,長眠边城。不知你们到访"腾冲",可有见到有[腾冲战役] 纪念馆?都是为抗日而捐躯的先烈,我们都应不计党派,致以崇高的敬意!
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另.在刘冰贴出的照片中,我第一次见到有 [农民图书馆] 的讲法。为什么要称做农民图书馆呢?是否只准农民才能进去?或是内里图书的內容只和农民和农业有关呢?如果真的如此,似有睇低农民兄弟之嫌,难道是农民,就不能阅读有关金融、电子、历史、文学等其他类的书藉吗?其实,承如温家宝总理所讲:"知识可以改变命运",如今农民工的文化知识结构发生了不少的变化,他们当中有能工巧匠是高中生、中专生、大专生,他们有和城市人一样的求知欲。农民工不单单靠体力挣钱,相当的部份是靠知识挣钱,靠技能挣钱。不一定困在农地里面朝黃土背朝天了。既然如此,光是农业知识又何能滿足他们的要求呢?反过來,假如样样书都設有,那和普通的图书馆有何區別?又何必画蛇添足?要冠以"农民"两字?
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